Подставка держатель велосипеда повесить на стену

Для правильного хранения велосипеда существует множество приспособлений, они позволяют грамотно хранить ваш велосипед и рационально использовать место в квартире. Настенный кронштейн для велосипеда позволяет подвесить велосипед за переднее колесо, так же существуют велосипедные кронштейны за раму а напольный держатель велосипеда обычно держит за заднее колесо, существуют напольные вело кронштейны на колесиках для передвижения велосипеда по квартире. Крюки более универсальны, они позволяют подвесить велосипед к потолку, повесить велосипед на стену за колесо или раму. Дизайнерские крепления велосипеда Cycloc, отлично впишутся в интерьер квартиры, офиса или кафе. Так же есть лифтовые системы хранения велосипеда, они позволяют поднимать велосипед с помощью веревочной системы. Так же есть стойка для хранения от 2 до 4 велосипедов.

Выбирая кронштейн для велосипеда, помните, что у каждого есть ограничения по весу.

Источник:

sportresort.ru

Помогите советом по поводу подставки для велосипеда под заднеее колесо

Здравствуйте, купил вот такую хрень
Напольная подставка для велосипеда Cyclotech
http://www.sportmaster.ru/catalog/sport/velosport/aksessuary/krepezhi/1418498/

купил для того, что бы проводить профилактику, ну там маслецо сменить, почистить и т.д.
у меня электровелосипед + багажник + защита петуха в итоге вообщем толстовато будет сзади, куда я так понимаю крепится эта подставка?!
так вот, подскажите как правильно нужно ставить на эту подставку вел? не могу сообразить. заранее спасибо!

По идее, велосипед ставится на гайки колес \ концы эксцентриков. Но, имхо, совершенно бесполезная вещь. Сделана бестолково. Максимум - хранение велика. Но при этом - не прикасаться к нему, а то свалится ненароком. У меня подобная валяется на балконе, тоже думал для разного ТО. Могу Вам отдать под переднее колесо :)

Здравствуйте, да я так и думал, что не мне одному показалась эта подставка неудобной, эх!(
а посоветовать не можете какую нибудь нормальную подставку, шоб можно ТО проводить было.

как уже сказали за гайки заднего колеса. но стойка действительно больше для хранения. на счет того что она хлипкая хз. сам не пользовал, видел у товарища одного. если задача просто чтобы байк стоял. стойка справляется.

а посоветовать не можете какую нибудь нормальную подставку, шоб можно ТО проводить было.
В Декатлоне есть такая (http://www.decathlon.ru/podstavka-d-velosipeda-ws-100-id_5540702.html) стойка. На сайте у них она стоит 2500, но в самом магазине вроде бы 1700.
Я брал вообще за 1500 в прошлом году. На стойке, если не ошибаюсь, написано, что выдерживает до 25 кг - уложитесь?
В принципе, если развесовка перед/зад относительно каретки как у обычного велосипеда, то она и 50 кг выдержит - очень добротная тренога.

В эксплуатации очень удобная. Занимает минимум места как в рабочем, так и в сложенном виде.

со временем понял, что дома должно быть две ерундовины:
1) стойка под заднее колесо - просто для стояния вела в сезон катания (типо в коридоре. ). мне идеально подходит любая по принципу - www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi/Stoyki/4080-Displey-Bike-Hand-YC-103na-zadnee-kolregulir

2) стенд для ремонта. любой удобный стенд, с лапой-захватом, и чтобы высота под рост владельца хотя бы. по принципу park tool PCS-9, например - www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=163971

иначе, периодическое недовольство..

со временем понял, что дома должно быть две ерундовины:
1) стойка под заднее колесо - просто для стояния вела в сезон катания (типо в коридоре. ). мне идеально подходит любая по принципу - www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi/Stoyki/4080-Displey-Bike-Hand-YC-103na-zadnee-kolregulir

2) стенд для ремонта. любой удобный стенд, с лапой-захватом, и чтобы высота под рост владельца хотя бы. по принципу park tool PCS-9, например - www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=163971

иначе, периодическое недовольство..

Ай фулл эгри виф ю ))

А то раньше я делал так:

Источник:

forum.velomania.ru

Велосипед City (надувные колеса)

Стоимость доставки можете расчитать сами,либо через форму на нашем сайте (страница товара)

Стоимость доставки: 0 рублей

Велосипед City (надувные колеса на алюминиевых дисках с железными подшипниками)
Переднее колесо 10 дюймов размер задние 8 дюймов
3 положения спинки(от сидячео и немного делается полулежачим)
Есть ремни безопасности
Глубокий капюшон фиксируется в нескольких положениях
Есть смотровое окно на капюшоне
Удобная ручка с помощью которой вы легко будете управлять ходом движения велосипеда с мягким материалом приятным на ощупь,ручка регулируется по высоте
Есть сумочка отсек дополнительный на ручке
Багажная корзина сзади
Удобная подставка для ножек,которую можно убирать.
Удобный руль с против скользящим покрытием
Крепкая металлическая рама
Звонок на руле
Поручень есть ограничительный разъемный с межпаховым ремнем
Есть подушечка
Удобное сиденье
Колеса легко и просто подкачивать самым обычным насосом,например подойдет автомобильный или любой велосипедный
Велосипед трансформируемый т.е. в дальнейшем можно снять крышу,ручку,и ребенок будет сам крутить педальки и управлять велосипедом

Велосипед City (надувные колеса на алюминиевых дисках с железными подшипниками)
Переднее колесо 10 дюймов размер задние 8 дюймов
3 положения спинки(от сидячео и немного делается полулежачим)
Есть ремни безопасности
Глубокий капюшон фиксируется в нескольких положениях
Есть смотровое окно на капюшоне
Удобная ручка с помощью которой вы легко будете управлять ходом движения велосипеда с мягким материалом приятным на ощупь,ручка регулируется по высоте
Есть сумочка отсек дополнительный на ручке
Багажная корзина сзади
Удобная подставка для ножек,которую можно убирать.
Удобный руль с против скользящим покрытием
Крепкая металлическая рама
Звонок на руле
Поручень есть ограничительный разъемный с межпаховым ремнем
Есть подушечка
Удобное сиденье
Колеса легко и просто подкачивать самым обычным насосом,например подойдет автомобильный или любой велосипедный
Велосипед трансформируемый т.е. в дальнейшем можно снять крышу,ручку,и ребенок будет сам крутить педальки и управлять велосипедом

Источник:

aistenok.net

Как сделать велотренажер из велосипеда

К сожалению, подходящий сезон для поездок на велосипеде длится не долго. Но когда погода становится холодной, можно не отправлять своего «железного друга» в творческий отпуск в гараж. Вместо этого, попробуйте превратить его в стационарный велосипед или велотренажер и вы сможете продолжать поездки с комфортом в квартире.

Тем, кто потратил много времени и денег на то, чтобы тренироваться в езде на велосипеде и соответствовать правильной технике, нежелательно делать большой перерыв в тренировках. Самый предпочтительный способ – продолжать работать в закрытом помещении.

Итак, как сделать велотренажер из велосипеда. Рассмотрим три варианта — либо разместить весь велосипед на плоской трассе, состоящей из роликов, либо прикрепить заднее колесо велосипеда на специальное самодельное устройство или купить держатель для велосипеда.

1. Выберите место в вашей квартире рядом со стеной и свободным пространством. Для роликовой трассы понадобится площадь, по крайней мере, на 0,5 м длиннее, чем велосипед и около 2,5 в ширину. Также необходимо покрыть эту область каким-либо мягким материалом или ковровым покрытием, чтобы смягчить возможное падение.

2. Установите роликовый каток на расстоянии около 15 см от стены, чтобы можно было на нее опереться, когда нужно стабилизировать себя. Ролики для платформы можно изготовить из труб или круглых деревянных чурбаков диаметром 10—15 см. В торцы роликов монтируются роликовые подшипники с осями, а оси закрепляют в стойках.

3. Измерьте расстояние между двумя осями на вашем велосипеде. Это «колесная база» велосипеда. Установите свой велосипед у стены, между роликовым устройством и стеной, приготовив его для размещения на роликах.

4. Сдвиньте задние, центральные и передние ролики вдоль дорожки так, чтобы передние ролики находились прямо под передней шиной. Во время движения, переднее колесо велосипеда будет катиться вдоль верхней части переднего ролика. В зависимости от модели имеющегося у вас ролика, можно отрегулировать правильное расположение фронтального, центрального и заднего роликов по отношению к колесной базе.

5. Установите велосипед на роликовой трассе. Опритесь рукой на стену и начните крутить педали на среднем темпе. Потребуется некоторое время, чтобы добиться баланса, так что не удивляйтесь, если вы упадете с велосипеда несколько раз. Вот здесь и пригодится мягкое место для посадки.

Видео, как использовать ролики для велосипеда.

Теперь посмотрим, как сделать велотренажер из велосипеда на устойчивой подставке.

1. Установите устройство-подставку для велотренажера в просторном месте не менее 2 м в длину и около 1,2 м в ширину.

2. Снимите заднюю ось велосипеда. Это можно сделать либо путем ослабления болтов с помощью гаечного ключа или ослабив рычаг быстрого фиксатора и открутив головку на противоположной стороне.
Вставьте пеги в отверстия, чтобы они надежно держались. Кстати, пеги можно купить в веломагазинах.

3. Установите велосипед так, чтобы отверстия задней оси совпадали с горизонтальными металлическими шипами или пегами на внутренней раме.

4. Установите велосипед и в начните крутить педали в среднем темпе, чтобы попробовать напряжение и общий комфорт. Так как этот тип велотренажера из велосипеда своими руками достаточно устойчив, вы не будете иметь проблемы с балансом, как на велосипеде с роликовым устройством.

Оба типа роликов на самодельных велотренажерах сильно нагреваются при использовании, поэтому старайтесь не прикасаться к устройству во время движения и непосредственно после использования.

Если на велосипеде установлены шины с грубыми протекторами, как на горных велосипедах, нужно заменить их более гладкими шинами для использования в помещении.

Если вы регулярно ездите на велосипеде, но холодная погода останавливает вас, переделайте ваш обычный велосипед в велотренажер при помощи специального держателя. Такой держатель для велосипеда стоит порядка 80 $. Закрепив в нем свой велосипед, вы сделаете велотренажер своими руками, полноценный для домашних тренировок.

Тренажер использует магнитное сопротивление, которое увеличивается одновременно с вашей скоростью кручения педалей. Некоторые держатели имеют две части, каждая из которых должна быть установлена на велосипеде, а другие держатели состоят только из одной части.

1. В первую очередь расположите заднюю часть велосипеда на держателе, необходимо зажать заднее колесо в нем как можно плотнее. Сначала будет какое-то пространство для маневра, пока переднее колесо не закреплено на подставке.

2. Затяните заднее колесо на подставке снова, чтобы обеспечить прочность, но не настолько плотно, чтобы это вызвало трение или сбой в работе подшипников в велосипеде.

3. Проверните несколько раз педали велосипеда, чтобы убедиться, что велосипед равномерно установлен на держателе. Если вы заметили понижение уровня переднего или заднего колеса, отрегулируйте велосипед снова.

4. Когда вы едете на велосипеде на полной скорости, он может колебаться из стороны в сторону. Такой велотренажер обеспечивает достаточно движения, но достаточно стабилен, чтобы поддержать вас во время поездки.

Преимущества велотренажера из велосипеда:

• Главным преимуществом тренажера — его низкая стоимость.
• Также его можно использовать как дома, так и на улице, что очень актуально в зимний период.
• Такой велотренажер подойдет для подготовки по DVD-программам к сложным реальным велотренировкам.
• Занятия на самодельном велотренажере помогут похудеть и подтянуть мышцы .

Недостатки велотренажера из велосипеда:

• Велотренажер из велосипеда достаточно быстро изнашивается.
• Такое устройство не очень устойчиво и есть риск того, что ваш велотренажер опрокинется.
• Самодельный велотренажер довольно шумно работает, в отличие от магазинного, что может стать проблемой в домашних условиях.
• На самодельном тренажере невозможно быстро менять нагрузку в любое время;
• На нем нет возможно отслеживать данные о потраченных калориях на велотренажере. о скорости и пульсе.
• И еще, если вы находитесь в хорошей физической форме, то вам придется проводить очень продолжительные тренировки на велотренажере, чтобы поддерживать прежнюю форму.

Внимательно разобравшись, как переделать велосипед в велотренажер, вы сможете попробовать сделать его своими руками.

• Велотренажер — какие мышцы работают
• Как правильно тренироваться на велотренажере
• Велотренажер для похудения — помогает ли
• Велотренажер детский
• Сколько сжигает калорий велотренажер

Источник:

ssvsport.ru

Подставка для велосипеда под заднее колесо

Вопрос хранения велосипеда в малогабаритной городской квартире зачастую доставляет немало хлопот любителям двухколесного транспорта. Особенно это актуально для зимнего времени, когда большинство велосипедистов откладывают поездки до наступления более теплого сезона.

Разнообразные подставки для велосипеда призваны решить проблему его хранения наиболее оптимальным образом. Они могут иметь самую разнообразную конструкцию, изготавливаться из различных материалов и обладать разным функционалом.

Несмотря на то, что большинство деталей, узлов и агрегатов велосипеда изготавливается из металла, пластика и других достаточно прочных материалов, двухколесная машина, все же, достаточно уязвима.

В частности, долгий простой «на своих двоих» (особенно в зимнее время) может негативно сказаться на качестве велорезины, которая имеет свойство растрескиваться и деформироваться. Кроме того, велосипед занимает достаточно много места, особенно если речь идет о небольшой квартире или комнате.

Таким образом, подставка для велосипеда призвана выполнять две основные функции:

• возможность хранения велосипеда в нужном месте;
• безопасность хранения для узлов и механизмов «железного коня».

Рассмотрим более подробно, какими бывают велоподставки и как они справляются со своими функциями.

Классическая подставка для велосипеда представляет собой конструкцию, позволяющую зафиксировать заднее колесо в подвешенном состоянии. Она может быть выполнена из металла, пластика, дерева или других материалов. Подставка может иметь квадратную, трапецевидную, П-образную или треугольную форму.

Задняя втулка велосипеда помещается в специальную рамную конструкцию. Смысл использования подставки заключается в том, чтобы обеспечить устойчивость велосипеда, одновременно устранив постоянное соприкосновение шины заднего колеса с поверхностью пола. Переднее колесо при этом, как правило, демонтируется.

Однако, помимо классической напольной подставки под заднее колесо, существуют и другие системы и приспособления для хранения велотранспорта.

Во многих случаях является единственным приемлемым решением, особенно, если речь идет про малогабаритные квартиры. Специальный крюк, который вбивается или вворачивается в стену, позволяет хранить велосипед так, чтобы он занимал как можно меньше места и никому не мешал. Такой крюк позволяет использовать «мертвое» пространство. Например, за дверью или стену в коридоре. При помощи крюка велосипед можно подвесить даже к потолку!

Сегодня на рынке представлено большое разнообразие видов и типов специальных велосипедных крюков. Большинство из них сконструированы таким образом, что велосипед подвешивается за раму. Но есть модификации, предусматривающие подвес за колесо или захват за седло.

Такая подставка хорошо подходит для хранения велосипеда на балконе, в гараже или в квартире. Раскладная конструкция позволяет легко перемещать подставку, а в случаях, когда в ее использовании нет необходимости, она занимает мало места. Большинство конструкций раскладных подставок рассчитаны на заднее колесо, которое помещается в конструкцию.

Существуют и другие система хранения двухколесного транспорта. Например, специальные стойки, крепящиеся к стене. Некоторые модели рассчитаны на хранение двух велосипедов и даже более.

Возьмем на себя смелость составить своеобразный хит-парад систем хранения велосипедов. Приведем сравнительные описания самых популярных.

Подставка Х17 является одной из наиболее популярных моделей напольного типа. Она представляет собой конструкцию из металлических трубок, выполненную в виде треугольника, на вершину которого помещается втулка заднего колеса.

Обладает очень легким весом и занимает минимум места. Рассчитана на велосипеды с диаметром колеса от 20 до 28 дюймов. Такую подставку можно использовать практически в любых условиях. Она подходит не только для хранения, но и для мелкого ремонта.

Правильнее было бы назвать эту модель не подставкой, а велосипедной стойкой. Представляет собой изогнутую конструкцию, на которую помещается весь велосипед с упором колес на специальные ролики. Это позволяет хранить велосипед в вертикальном положение, что во время длительного простоя наносит минимальный ущерб покрышкам и механизмом железного коня.

Несмотря на то, что габариты стойки достаточно внушительны (700х200х70 мм) ее вес составляет всего 2 килограмма. Это позволяет легко транспортировать подставку, а ее форм-фактор выполнен таким образом, что сама по себе она занимает минимум места.

Важным нюансом является возможность регулировать положение роликов, на которые опираются колеса, в зависимости от длины базы велосипеда.

Практичная, легкая и компактная подставка выполнена из металлического листа толщиной 4 мм. Лист изогнут по углом 90 градусов, а верхняя часть снабжена двумя обрезиненными штырями-держателями. Заднее или переднее колесо велосипеда вставляется между штырями и удерживает велосипед в вертикальном положении.

Такую подставку можно использовать абсолютно везде. Мало того, ее даже можно возить с собой и применять, например, во время отдыха на велосипедных прогулках или других «покатушках». Подставка рассчитана на велосипеды с диаметром 26 дюймов.

Разумеется, выбор подставки во многом зависит от тех условий, в которых будет храниться велосипед. Одно дело – размещение двухколесного транспорта на балконе или в гараже.

И совсем другое дело – хранение железного коня в коридоре малогабаритной квартиры. Но в любом случае велосипедист-любитель стремится сделать свой выбор, учитывая следующие критерии:

• прочность и долговечность материала, из которого изготовлена подставка;
• устойчивость, в том числе и с помещенным в нее велосипедом;
• максимально доступная цена.

Что касается тех подставок и стоек, о которых шла речь в данной статье, то расценки на эти модели примерно таковы:

• подставку Х17 можно приобрести в Москве приблизительно за 600 рублей;
• стоимость модели Bike Hand YC-97 составляет примерно 2 200–2 400 рублей;
• подставку-стойку PRO 26 можно купить за 700-800 рублей.

Для того, чтобы выбрать подставку, необходимо определиться с тем местом, где будет храниться велосипед. И уже с учетом выделенной площади отправляться в магазин. Кроме того, при выборе, помимо габаритов, необходимо учитывать следующие нюансы:

• Материал изготовления. Предпочтение следует отдавать металлу и прочному пластику. Это – долговечные и надежные материалы, обеспечивающие долгий срок службы.
• Конструкция. Она может быть самой разной. Важно, чтобы велосипед вместе с подставкой занимал при хранении как можно меньше места.

В принципе, подставку под заднее колесо вполне можно сделать и собственными силами. Для этого лучше всего использовать металл или дерево. Правда, в случае с металлом скорее всего придется использовать сварку. А вот изготовить деревянную подставку под силу каждому.

Для того, чтобы изготовить подставку под заднее колесо велосипеда своими руками, необходимо выполнить следующие действия:

• Для начала гвоздями сколачивается прямоугольная рама, которая будет служить основанием подставки. Ширина рамы должна немного превышать размеры втулки заднего колеса велосипеда.
• После чего с внутренней стороны прибивается две рейки, которые будут выполнять роль держателей. Длина реек должна быть на 3-5 см больше, чем половина диаметра велосипедного колеса. Расстояние между рейками должно в точности соответствовать ширине втулки.
• Для более бережного хранения рейки-держатели можно обить войлоком или резиной.
• Вот, в принципе и все – подставка готова. Торцы втулки помещаются на рейки-держатели. Колесо при этом не касается земли, а велосипед находится в устойчивом положении.

Таким образом, организовать хранение велосипеда можно разнообразными способами. Можно подвесить велосипед к стене или даже к потолку при помощи специального крюка. Можно купить специальную стойку, либо подставку. А можно и вовсе не тратить деньги и изготовить подставку под заднее колесо железного коня своими руками.

Подставка для велосипеда под заднее колесо

Источник:

veloinsider.ru

Подставка для велосипеда: стойка напольная, уличная, под заднее колесо

Хранение – неотъемлемая составляющая ухода за двухколесным товарищем. Поддержание оптимальных климатических условий и положение байка позволят ему с легкостью пережить период «зимней спячки», а владельцу избежать ненужных проблем. Подставка для велосипеда выполняет несколько основных функций: убирает нагрузку с резины, сохраняет чистоту узлов, обеспечивает устойчивое положение байка и экономит место.

По конструкции подставки для велосипедов делятся на следующие типы:

• классическая;
• напольная с креплением рамы;
• секционная напольная стойка;
• ремонтная;
• настенная.

Классическая подставка – треугольная конструкция, предназначенная для закрепления заднего колеса велосипеда. Фиксаторы с обеих сторон охватывают втулку, колесо находится в подвешенном состоянии, рама принимает устойчивое вертикальное положение. Покрышка не соприкасается с полом, благодаря чему резина не деформируется под весом велосипеда.

Длительное хранение байка на классической стойке предусматривает демонтаж переднего колеса, ведь оно по-прежнему оставалось бы на земле. Это не совсем удобно, к тому же снятое колесо будет занимать дополнительное место.

Второй тип стойки – подставка для велосипеда с полным подвешиванием за раму или подседельный штырь. Раскладная конструкция позволяет убрать ее за ненадобностью в отсек шкафа. Это удобно и практично.

Сама же подставка имеет ряд преимуществ перед классической:

• велосипед полностью изолирован от пола;
• не нужно снимать переднее колесо;
• байк удобнее снимать со стойки.

Секционная стойка для велосипедов – подвид предыдущей подставки. На несущей трубе закреплено несколько держателей под рамы. Отлично подходит для семьи: все велосипеды хранятся в одном месте. В отличие от «одноместной» подставки, секционная оснащена более устойчивым упором.

Подставка для велосипеда с креплением на стену – вариант для небольших квартир или помещений, где хранится байк. По конструкции больше относится к подвеске, так как нет упора на пол.

Стойка закрепляется на стену несколькими болтами, прорезиненная часть предназначена для установки рамы. В зависимости от длины ручек, можно поставить два или три велосипеда. Надежность конструкции определяется прочностью закрепления: если стены крошатся и не держат болты, от такого типа крепления лучше отказаться и воспользоваться другими способами хранения .

Ремонтная стойка – специальное приспособление для подвешивания байка и удобства работы с ним. Довольно интересная конструкция, поэтому остановимся на ней подольше.

Ремонт велосипеда – кропотливое занятие, а его результат зачастую зависит от удобства проведения. Максимальный обзор поврежденных узлов и деталей, компактность рабочего пространства и высокая эффективность ремонта – все это дает стойка для ремонта велосипеда.

Рассмотрим, в каких целях помогает подставка:

• осмотр велосипедной рамы и вилки на повреждения;
• определение люфта в вилке и ее снятие;
• замена каретки и шатунов педалей;
• настройка дискового или ободного тормоза;
• регулировка переключателей.

Особенности конструкции подставки для ремонта велосипедов:

• широкая опора, позволяющая проводить работы даже на неровных поверхностях;
• высокая грузоподъемность – свыше 30 кг – для размещения велосипедов любой весовой категории;
• двухсторонний крепежный механизм с регулировкой под диаметры труб рам;
• поворотный механизм;
• фиксация передней вилки;
• легкость, компактность.

Изменение положения велосипеда относительно стойки позволяет выставить наиболее удобное положение для мастера. Особенно это важно в ремонте вилки.

Профессиональный велостенд может применяться как уличная стойка в полевых условиях. Например, полезным это приспособление окажется велотуристу – в дальней дороге с велосипедом всякое может произойти. Складной механизм дает возможность упаковать подставку в обычный рюкзак, при этом она не даст большого привеса.

Подставки для велосипедов начали активно производиться многими фирмами, а для придания уникальности каждой из них в ход пошли и оригинальные дизайнерские решения.

Модель Pro 26 – одно из таких. Эта небольшая «вилочка» изготовлена из легкого и прочного металла. Держатели оснащены резиновыми прокладками, чтобы не повредить колесо велосипеда. Принцип работы очень простой – придерживая ногой подставку, загоняем байк передним или задним колесом. Этот вариант отлично подойдет и для кратковременного хранения байка и стоянки во дворе частного дома.

Трапециевидная подставка под колесо Peruzzo – альтернатива стандартным треугольным держателям. Центральная часть заднего или переднего колеса кладется на верхние трубы стойки. Хорошо подходит для осмотра велосипеда и его механизмов, например, тормоза.

Toreak FlashStand – модель и для хранения байка, и для ремонта его составляющих (каретка, трансмиссия, тормоза). Кронштейн крепит байк за нижнюю трубу рамы, фиксирует каретку. Есть регулировка высоты стойки. По форме упора напоминает двуногую подножку.

Cyclotech – настенная подвесная конструкция для одного или двух велосипедов. Каркас монтируется на стену с помощью болтов. На нем закреплен подвижный П-образный держатель с прорезиненными ручками. Во время неиспользования держатель можно прижать к каркасу и сэкономить таким образом дополнительное место в небольшой комнате. Во время установки велосипеда он выдвигается в крайнее нижнее, горизонтальное положение.

Bike Hand YC 97 – удобная конструкция для хранения и осмотра велосипеда. Колеса помещаются на специальные ролики вертикальной и горизонтальной секций. Положение рамы наклонное. Надежные фиксаторы и прочный упор не дадут байку упасть. Эта стойка для велосипеда имеет внушительные габариты, однако не занимает много места. Вес достигает всего 2 кг, что позволяет без проблем переносить и транспортировать подставку.

Велосипедная стойка – отличный помощник в хранении, осмотре и ремонте двухколесного транспорта. Простой и неприхотливый, этот аксессуар прослужит своему владельцу не один велосезон, а благодаря универсальности, он может использоваться в помещении любого типа.

Источник:

velofans.ru

Двухколесный велосипед Puky Z8 4308 anthrazit

Двухколесные велосипеды PUKY® производятся только в Германии с 1949 года, чем обеспечивается их гарантированно высокое качество. Их дизайн и эргономика продуманы до мелочей, поэтому ребенку легче всего начать обучение на Puky.

Рама двухколесного велосипеда Puky Z8 выполнена из стали, что делает велосипед надежным и прочным. Геометрия рамы занижена, чтобы ребенку было легче садиться на велосипед.

Рама окрашена с помощью порошковой технологии, что гарантирует повышенную износоустойчивость. Такому покрытию не страшны яркий солнечный свет и падения на асфальт. Сварные швы на раме аккуратные и надежные, что обеспечивает устойчивость к нагрузкам во время катания.

Колеса, рулевая вилка и педали велосипеда содержат высококачественные шарикоподшипники, что гарантирует отличную управляемость, легкий ход педалей и быстрое обучение. Мы не рекомендуем использовать приставные колеса, поскольку велосипеды Puky настолько легкие, что ребенок может научиться кататься за 1-2 прогулки без дополнительных колес. При желании приставные колеса Puky ST Z 9626 можно приобрести отдельно.

У двухколесного велосипеда Puky Z8 колеса диаметром 18’’ с высококачественными пневматическими шинами IMPAC. Колеса закрыты крыльями, оберегающими одежду ребенка от брызг с колес.

Немецкие конструкторы особое внимание уделяют безопасности. В комплект Puky для безопасной езды на велосипеде входит защита цепи, пластиковая окантовка переднего крыла SKS, передний и задний светоотражатели, безопасные грипсы и окантовка руля, звонок и флажок безопасности.

Также велосипед укомплектован подставкой для парковки и багажником. К велосипеду Puky ничего не нужно покупать отдельно, поскольку каждый велосипед имеет максимальное оснащение. Важно, что вес велосипеда указывается вместе со всем дополнительным оборудованием.

Во всех двухколесных велосипедах Puky два вида тормоза. Торможение переднего колеса осуществляется с помощью ручного тормоза V-brake с рукояткой на руле. Задний тормоз - барабанного типа, установлен в задней втулке, торможение происходит обратным вращением педалей.

Вы можете купить Двухколесный велосипед Puky Z6 в официальном магазине Puky с гарантией 2 года. Остерегайтесь подделок! Без гарантийного талона поставка запчастей невозможна.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- На рост от 110 см, длину ноги от 48 см
- Регулировка положения седла 53-62 см
- Регулировка руля по высоте на 8,5 см
- Вес - 10,9 кг (в коробке 12,8 кг)
- Материал рамы: сталь
- Накачиваемые колеса 18''
- Колеса, рулевое управление и педали на шарикоподшипниках
- Низкая посадка
- Высота рамы 28 см
- Подставка для парковки
- Регулируемый ручной тормоз
- Багажник

Комплект Puky для безопасной езды:
-Защита цепи
-Пластиковая окантовка на крыле переднего колеса
-Передний и задний светоотражатель
- Air Bag (подушечка безопасности) на руле
-Звонок
-Рукоятки с защитной окантовкой
-Флажок безопасности

- Максимальная нагрузка 50 кг
- Размер 124 х 53 см
- Разработано и произведено в Германии
- Для сборки Вам понадобится ключ шестигранный №5 для регулировки сиденья, ключ торцевой №13 для установки руля, ключ торцевой №15 для установки педалей. В дальнейшем может понадобиться ключ шестигранный №4 для регулировки рукоятки тормоза на руле.
- Ключи для сборки в комплект поставки не входят
- Внимание! У шин Puky ниппель DV (Dunlop Valve), для накачки стандартным автомобильным или велонасосом может потребоваться адаптер AV/DV. Советуем приобрести легкий ручной насос Puky со встроенным адаптером AV/DV.

Подробные характеристики и инструкции Вы можете скачать справа от фото модели.

Источник:

puky-russia.ru

Велосипед tokyo трайк надувные колеса купить в Республике Татарстан на Avito - Объявления на сайте Avito

Доставка в тот же день. Бесплатная доставка и сборка.

Трехколесный детский велосипед от 1 до 4 лет. Велосипед имеет стальную крепкую раму, ручку управления с регулировкой по высоте, складывающаяся подставка для ног, дополнительная подставка для ног, удобный широкий складной тент. Для удобства Вашего ребенка имеется подлокотник-рамка, а для уверенной транспортировки имеются ремни безопасности. В комплекте полезный и интересный рюкзачок для вещей, держатель для бутылочки.

• диаметр переднего колеса: 12"
• диаметр заднего колеса: 10"
• рама: сталь
• дополнительно: рюкзачок,держатель для бутылочки

• возможные варианты цвета: зеленый,розовый,синий,фиолетовый

Скрыть Показать полностью

Казань, м. Козья Слобода

Пожалуйста, скажите продавцу, что вы нашли это объявление на Avito

Сейчас это объявление проверяется модераторами. Номер телефона появится в течение 30 минут.

Благодарим за оплату доступа к контактам!

ДЕТСКИЕ ТОВАРЫ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ, ДОСТАВКА В ДЕНЬ ЗАКАЗА, ГАРАНТИЯ! БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ, ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ

Источник:

www.avito.ru